宝牛E配 2025成都车展：吉利皮卡千里金刚电混PLUS四驱版上市

　　【太平洋汽车新车频道】在第二十八届成都车展期间，吉利雷达除启动5月推出的雷达地平线（询底价|查参配）PHEV、（丨）PHEV两款电混皮卡的规模交付外，还正式推出千里金刚电混PLUS四驱版（长箱），进一步丰富品牌电混皮卡产品矩阵宝牛E配，同时宣布该车型官方售价为13.88万元。

　　新车依托吉利雷达原生M.A.P瀚海平台打造，核心动力系统为领克同款EM-P超级电混系统，兼具低能耗与强动力特性。能耗方面，其NEDC工况百公里综合油耗1.5L，馈电油耗6.4L。据了解，新车行驶100km内较同级燃油皮卡节省75%费用，200km内节省50%费用，且综合续航达1068km，一次补能比燃油皮卡多行驶200公里，能有效降低用户使用成本并缓解里程焦虑。

　　载重能力上，新车采用相同的隐藏式大梁结构，额定载重0.5吨，可满足90%用户日常载重需求，整车结构耐久实验承载达1.3吨；1.76米后斗货箱使用高端复合STC材质，具备防锈防磨特性宝牛E配，同时能提升车身刚性与承载稳定性，适配建筑材料、农产品运输及户外装备装载等场景。

　　动力参数方面，千里金刚电混PLUS四驱版搭载行业首发的3DHT电混系统，其最大功率260kW，峰值扭矩914N・m（接近2.4T柴油皮卡两倍），空载状态下可实现100%最大爬坡，满载时爬坡能力达65%；智能电四驱技术响应时间为20毫秒级，提供经济、舒适、运动三种驾驶模式及雪地、泥地、越野三种脱困模式，可应对山路、碎石路、雪地等非铺装路面。

　　配置方面，新车已上线快充功能，全车组合最大外放功率36kW，原地发电功率30kW；搭配吉利雷达智能电源PSP380（最大放电功率30kW）宝牛E配，可满足飞手吊运、工程作业、应急电力抢险等行业需求及家庭户外用电需求。

　　安全防护方面，千里金刚电混PLUS四驱版车身70%为高强度钢，整车扭转刚度30300N・m/deg（传统燃油皮卡仅5000-8000N・m/deg）；电池包采用与吉利银河星舰同源的安全防护体系，经挤压、撞击等472项严苛测试，具备IP68级防尘防水能力及6大电池安全技术，首任车主可享三电终身质保；底盘离地间隙225mm，电池包护甲厚度达10mm（为多数乘用车的5 倍），能提升复杂路况下的安全性。